השפעת הקרקע aerodynamics יחזור נוסחה 1 בשיטה עצומה בעונה 2022, באופן אידיאלי לשטוף את הטעם המסכן שנותר בפה של אוהד לאחר העונה הפקולת העונה. [הנדסה לאחר שעות] ניסתה עם F1 אווירודינמיקה על מכוניות RC ומשאיות לפני, כמו גם החליט כי הגיע הזמן לנסות, כמו גם ליישם את סגנון ההשפעה המתאים בעצמו.
מטרת הקרקע השפעת אווירודינמיקה היא לייצר התכווצות עבור זרימת אוויר בין החלק התחתון של המכוניות ואת המשאית, כמו גם את הקרקע מתחת. התכווצויות זו מאיצה את הזרימה מתחת למכונית, כמו גם על פי העיקרון של ברנולי, מפעילה ירידה בלחץ המקביל, מוצצת את המכוניות והמשאית על המסלול. צמיגות גם משחקת תפקיד; מנקודת המבט של המכונית, הכביש שמתחת הרכב נע באחור באיזה מהירות, מושך על הנוזל בזכות שכבת הגבול על הקרקע עצמה. זה עוד אסיסטים להגביר את כושר האפקט.
סך של חצאיות צד ואקום עם חצאיות צדדיות הותקן על מכוניות RC ומשאית על מנת לייצר משאבת השפעה קרקעית. מבחן מהיר עם מפוח עלה מציין את עבודות המערכת, כמו גם כי החצאיות בצד הם מרכיב מפתח.
האצה לרוחב השתפרה באופן משמעותי על ידי כ -20% בבדיקה עם השפעות הקרקע מותקנת, אם כי [הנדסה לאחר שעות] מודה כי ללא מנהרת הרוח, התוצאות אינן המדעיות ביותר. עם זאת, עם underray להיות קל למדי, אנו חושדים היבטים Aero צפויים לספק הרבה תועלת ללא כל השפעה שלילית על האצה או טיפול.
בדוק כמה ניסויים אחרים Aero [הנדסה לאחר שעות] ביצע גם. וידאו לאחר ההפסקה.